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母が高齢となり運転免許を返納して、普段の足が無くなってしまうことから、2ヶ月ほど前に入手しました。当方が2オーナー目となります。
母は自転車には何十年も乗っていなく不安がっていましたが、5分程度の練習でちゃんと乗れるようになりました。「これで涼しくなったら、買い物やお墓参りにも行ける」と喜び、何よりも『普通に乗っていたら倒れない』ので家族も安心でした。
しかし、母と仲の良かった友人が自転車(普通の2輪)に乗っていて、もらい事故で入院してしまったことから、母が「自転車は怖い」と乗ることをあきらめてしまいました。とても残念ですが、このままにしておいても宝の持ち腐れになってしまいます。有効に活用していただける方にお譲りするために出品いたしました。
以下、少し長くなりますが、ご確認ください。
<商品について>詳細はメーカー(協和製作所様)のホームページでご確認ください。 https://kyoei-seisaku.co.jp/kenkyakun/
○2022年に開発中の新型ではなく、出品時点で生産終了している「現行モデル」です。○ハンドルは倒立型です。背筋がまっすぐになり、より安定する感じがします。○比較的初期の型番(140XXX)ですが、ホームページに記載のある無償修理対応済です。
※YouTubeなどにも、多数の動画が出ております。 協栄製作所様が作成した乗り方の説明もありました。 ご検討の際にはご家族の方も一緒にご覧いただくことをオススメします。
○前所有者の方は2014年11月に購入されています。 あまり乗られなかったとのことで、走行距離は2~30km程度だそうです。 譲っていただく前に自転車店で点検されたとも聞いております(具体的な点検内容は不明です)。 当方では自宅周りを数回試運転しただけです。多く見てプラス2~3km程度だと思います。
○保管は、前所有者の方は屋根のある自転車置き場でカバーをかけて保管。 当方ではシャッターのあるガレージでカバーをかけて保管しています。 あくまでも個人的な意見ですが、年式に比べ外観などはきれいな部類になると思います。 ・グリップ(ゴム)は少し変色している部分があります。べたつきなどはありません。 ・後ろのカゴは"BRIDGESTONE"の表記がありますので、純正品ではない様です。 使用には全く問題ありません。スーパーなどのプラ製買い物カゴがちょうど入るくらいの大きさです。 ・一部の金属部品に少しサビは出ていますが、乗車・運転に際しては問題はありませんでした。
○バッテリー充電も問題なくできました。 ・ハンドルのスイッチにあるインジケーターでも満充電表示されます。 ・説明書に記載の最大距離(25km)の確認はしていませんが、試運転程度では残量は最大表示(3個)のままでした。 さすがに購入時の性能は維持していないと思いますが、近隣を運転する分には問題ないと思っています。 なお、メーカー(協栄製作所)に問合せたところ、バッテリーは直売で購入できるそうです。 (2022/9/7確認 価格:税込、送料については聞き忘れました)
○アシストモード切替は3段階できました。アシスト力も3段階に切り替わり、問題なく走行できました。○ベルの動作OKです。○ライトは純正品をなくされたとのことで、当方でINFINI製の新品を付けました。○ワイヤーロック(赤)を付けます。自転車本体のロックはありませんので、ワイヤーロック等は必須です。○カギはバッテリー着脱用(黒)が2個。ワイヤーロック用(赤)が3個付属します。○カバーはダイソーの「バイクカバー」(7枚目の画像右側)でよろしければお付けします。○自転車譲渡証明書(当方)、防犯登録抹消証明書(前所有者)をお渡しします。○画像にはありませんが説明書も付属します。 ・説明書に破れ・メモ書きなどがありますが、読めないところはございません。
<受け渡し、発送について>○発送はクロネコヤマト「らくらく家財宅急便」のみとなります。 ※3辺合計300cmのDランクになるかと思います。 料金はヤマト様のホームページ(下記)で愛知県からの発送にて検索してください。 https://form.008008.jp/mitumori/PKZI0100Action_doInit.action
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